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又一架飞机失事,希望大家为遇难者及六道众生回向

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发表于 2015-2-4 21:12 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
台湾一架飞机2月4日刚起飞五分钟就迫降在基隆河畔,已经有许多人遇难,希望大家把功课或其他功德回向给遇难者及一切众生,希望去除障碍,消除业障,遇难者早日往生净土!谢谢诸位师兄
发表于 2015-2-4 22:29 | 显示全部楼层
南无药师琉璃光如来
发表于 2015-2-5 16:13 | 显示全部楼层
南无阿弥陀佛!
发表于 2015-2-5 17:13 | 显示全部楼层
南无药师琉璃光如来
发表于 2015-2-5 20:20 | 显示全部楼层
南无药师琉璃光如来
发表于 2015-2-5 21:17 | 显示全部楼层
嗡嘛呢叭咪吽
发表于 2015-2-5 23:36 | 显示全部楼层
顶礼供养皈依薄伽梵、如来、应供、正遍知、善名称吉祥王佛
顶礼供养皈依薄伽梵、如来、应供、正遍知、宝月智严光音自在王佛
顶礼供养皈依薄伽梵、如来、应供、正遍知、金色宝光妙行成就佛
顶礼供养皈依薄伽梵、如来、应供、正遍知、无忧最胜吉祥佛
顶礼供养皈依薄伽梵、如来、应供、正遍知、法海雷音佛
顶礼供养皈依薄伽梵、如来、应供、正遍知、法海胜慧游戏神通佛
顶礼供养皈依薄伽梵、如来、应供、正遍知、药师琉璃光王佛
顶礼供养皈依薄伽梵、如来、应供、正遍知、释迦牟尼佛

祈愿上师三宝加持伤者迅速恢复健康、逝者迅速往生西方极乐世界
发表于 2015-2-6 12:58 | 显示全部楼层
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祈愿上师三宝加持伤者迅速恢复健康、逝者迅速往生西方极乐世界!
发表于 2015-2-6 13:38 | 显示全部楼层
復興航空空難,正駕駛廖宗建在起飛後發現飛機有問題,努力的把飛機避開包括昆陽運站、中山高速公路、南港軟體園區等人口密集地區,最後墜落在基隆河裡,把傷亡減到最低。

機長急迫向塔台求救,但飛機已經呈現90度翻轉,最後墜落基隆河,其實在這下降到墜毀的短短105秒,機師當機立斷做出這個決定,機師廖建宗在只有一個引擎可用的情況下,在空中做了三次大轉彎,第一次左轉避開了學生上班族多的捷運昆陽站,第二次則是右轉避開中山高速公路車陣,最後一次閃過高樓林立的南港軟體園區,真的非常驚險。

這架班機昨天上午10點52分起飛後,機長就發現飛機失去動力,但這時飛機已經熱鬧的台北市區上空,因此駕駛先是左轉把飛機帶離捷運站,發現還是不行,再右轉躲過國道高速公路以及東湖地區,最後再度左轉飛過南港展覽館以及南港軟體園區。

拉遠來看駕駛幾乎是賣力的沿著基隆河一路飛行,無奈飛機已經無法再拉高,最後才撞上高架橋栽進河裡,利用飛機最後動力,駕駛在如此危急的狀況下還能機智決定,在空中三次大轉彎避開鬧區,努力降低傷亡,精神令人欽佩,也在無形中拯救了10萬條人命。

发表于 2015-2-6 13:39 | 显示全部楼层
中國時報【張嘉文、洪欣慈、陳芃╱台北報導】

勇哉!復興航空班機墜落基隆河,正副機師遺體昨天凌晨被從首當其衝的機頭內拉出。檢方證實,2位殉職機師廖建宗和劉自忠遺體仍呈緊握操縱桿的姿勢,以及雙腿為了施力,在飛機撞擊一瞬間完全骨折的狀況研判,廖、劉在最後一刻仍試圖控制飛機,讓傷亡減到最低,檢方形容2人「真的非常盡責!」

最後一秒 還握著操縱桿

復興航空班機前天從松山機場起飛不到2分鐘,正駕駛廖建宗就喊出求救,到班機墜落基隆河約僅105秒,從民眾拍攝的影片,2位正機師廖建宗和劉自忠越過昆陽站、東湖民宅、南軟園區、高壓電線,即使在機體失控狀況下,他倆仍奮力穩住機身。

廖、劉以及觀察員洪炳衷的遺體,昨凌晨被警消人員在機頭殘骸處找到後,其遺體的狀態,更是令相驗的檢警人員為之動容。

檢方形容,廖和劉的遺體腦部碎裂,臉部中間都有一道嚴重凹痕,身體皆呈現雙手緊握的姿勢,雙腿則因施力嚴重骨折,研判2人是在飛機墜河的最後一刻,仍奮力握住飛機操縱桿,試圖控制飛機去向,要減低機上人員的傷亡,但因飛機失速俯衝又直接切入水底,2人前傾全力控制,才會造成臉部和頭部重擊,瞬間死亡。

大字型跳水 雞蛋K石頭

台大應力所教授王立昇表示,當時飛行速度每小時近200公里,加上基隆河段水深僅有約2公尺,沒有太大緩衝力,撞進水面的機頭側承受非常強勁的撞擊力道。

淡江大學航太系主任湯敬民指出,墜落時除了須承受向下的重力加速度外,還受向前速度所造成的動量影響,兩相作用下,飛機撞進水面的面積大,所承受的傷害也大,就像跳水,大字型入水絕對比頭部入水容易受傷。

舉例來說,ATR 72-600型的重量約13公噸,加上50多人及行李重量可達16公噸,時速200公里,即使在地面上滑行,撞擊力道達3200公噸,更何況從空中俯衝,加上重力加速度更為可觀,跟拿雞蛋K石頭沒兩樣。

柯P眼眶紅:他們盡力了

檢方感嘆,飛機當時如失控是撞上附近的高樓,可能將是美國911翻版,後果不堪設想,廖和劉直到最後一刻仍盡責堅守崗位的精神令人敬佩。

廖建宗的父親和母親昨也特地帶著買給他的衣服到殯儀館,廖父泣不成聲非常傷心,廖母則公開向媒體說「我以兒子為榮!」廖的伯母則透露,多年前家族掃墓時,廖父曾苦勸「不要再開飛機了,很危險!」廖回說「生死有命」,看得出廖對生命的淡然,所以他在最危機的一刻,選擇用自己的生命和全部的氣力,換取更多人的生存。

台北市長柯文哲昨天也讚嘆機師的英勇行為,面對鏡頭,柯P雙手緊握、兩度乾咳說不出話來,最後哽咽地說,「他盡力了」。
发表于 2015-2-6 14:35 | 显示全部楼层
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祈愿上师三宝加持伤者迅速恢复健康、逝者迅速往生西方极乐世界!
发表于 2015-2-6 17:04 | 显示全部楼层
復興航空GE235在4日發生墜落基隆河意外,黑盒子在4日取得,並交由飛安會解讀,在今(6)天下午3時公布復興航空失事飛機黑盒子解讀。

根據飛安會執行長王興中表示,復興航空GE235在4日10時51分13秒起飛,在10時52分33.8秒駕駛艙出現主要警告聲,10時52分43秒飛航組員表示將1號發動機油門收回,並討論發動機熄火程序,但10時53分06秒飛航組員再次提及收回1號發動機油門,並確認2號發動機熄火,於10時53分18.8秒出現第一次失速警告聲響,10時53分19.6秒,1號發動機已經順槳並斷油,約2秒後再次出現失速警告聲,機師於10時53分34.9秒向松山塔台呼叫mayday,並告知engine flameout,10時54分09秒組員多次呼叫重新開車。

復興航空4日上午10時52分,GE235台北飛金門班機,發生墜落基隆河意外,截至目前統計,36人死亡,15人傷,7人待尋,搜救行動仍持續進行中。
发表于 2015-2-7 16:10 | 显示全部楼层
嗡嘛呢叭咪吽
发表于 2015-2-7 20:50 | 显示全部楼层
嗡嘛呢叭咪吽嗡嘛呢叭咪吽嗡嘛呢叭咪吽嗡嘛呢叭咪吽嗡嘛呢叭咪吽嗡嘛呢叭咪吽
发表于 2015-2-10 01:00 | 显示全部楼层
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